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La falta de infraestructura adecuad para el tránsito seguro de peatones es la causa de 40% de los accidentes viales en la capital mexiquense.
Lo anterior se suma a la poca cultura vial de los conductores y la falta de sanciones a quienes infringen la ley, afirmaron miembros de “Sí a la ciclovía Toluca”.
Accidentes viales en Toluca
Los activistas consideraron que la propuesta de implementar más puentes peatonales no es la solución, ya que vuelven más hostil el espacio público para los peatones, tal es el caso que solo 10% de los peatones usan los puentes debido a la incomodidad que representan.
“Desplazan la responsabilidad del diseño inseguro de las calles a las y los peatones. En calles diseñadas para la velocidad de los automóviles, los puentes perpetúan las condiciones de riesgo”, compartieron en sus redes sociales.
Lamentaron que, en Toluca, la velocidad promedio de los vehículos en zona urbana supera los límites seguros recomendados por la Organización Mundial de la SAlud (OMS) que va de los 20 km/hr hasta los 50 km/hr, lo que aumenta las posibilidades de accidentes.
Panorama estatal de accidentes viales
En el Estado de México hay un aumento en los accidentes viales, al pasar de 14 mil casos en 2018 a 21 mil 105 en 2023, año en que estos hechos dejaron un saldo de casi 40 mil vehículos dañados, cuatro mil 016 heridos y 482 muertos, de acuerdo a datos del INEGI.
Los accidentes son con otros autos, contra peatones y ciclistas, animales u objetos, volcaduras, caída de un pasajero, al salirse de la vialidad o colisión con ferrocarril, en el caso de las motas se reportan derrapes, caídas, impacto con bardas, postes o banquetas, atropello, caída de objetos al conductor
Algunos de los municipios de la entidad con mayor número de accidentes de tránsito, principalmente los que involucran motocicletas son: Almoloya de Juárez, Coacalco, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, Ixtapaluca, Lerma, Metepec, Naucalpan.
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